Bejegyzések
Amelyeknek a jövőben még mindig három legnagyobb sportfogadási előrejelzések hegycsúcsa van, lehet, hogy nem lesz beleszólásuk, de mindig az új építést helyezem el benne a hihetetlen legutóbbi napon, amit elérhetek. Különleges GC-hatásra számítok, így Mads Pedersen valószínűleg megszabadul a maglia rosa-tól a 7. szakaszban. A 6. szakasz intenzív időszak a környezet miatt, és előfordulhatnak bukások, de a 7. szakasz rosszabb lesz.
De Bondt jól próbálkozik a vakációban, miközben egyre közelebb kerülnek a következő, Gjilekë-n belüli haladó versenyhez. De Bondt a boxutcában tartotta a szünetet, és visszakerült az új mezőnybe, amely alig néhány pillanattal lejjebb süllyedt. A saját szakasz utolsó 80 km-es szakaszán Moscon továbbra is a mezőnyben halad, hogy a Mosca melletti szakaszon a 2'54"-es szünetig tartó szakaszig jusson. 60 km-rel a verseny előtt az átlagos sebesség meghaladhatta a 46 km/h-t, ami hihetetlen, tekintve, hogy többnyire gyalogolnak, bár ez egy könnyű menet. A nap folyamán csak több mint 2 km emelkedik az első helyezett alapján, a legújabb q. Átlagosan 4,2%-os a meredekség, a maximális megállási magasság pedig 14% körül van.
Fortunato történik meg legkorábban, 11 km-nyi saját emelkedővel a hátad mögött. De Bondt annyit mond a kamerádnak, hogy egy újabb nap után a belga szakértő új szakaszán üssön. A második emelkedő a legnehezebb az első 9 km-en belül, amelyek általában 9% feletti meredekséggel rendelkeznek. Az út általában a legerősebb mászókat sújtja az új szakaszon, de ez egyben egy új kaland kezdete is lehet a GC szakmában résztvevők számára.
Az új ausztrál versenyző remekül teljesített a Girón, amely a mai napon a következő címért küzd. Így van egy ötfős vezető csapatunk, akik az első 30. helyről indulva közvetlenül a mezőnyhöz jutnak, folytatva az új, hosszú távú vonalat. Pár másodperccel később Majka vezeti az új zöld mezes kategória élére. A GC favoritjai Adam Yates kivételével ott vannak, akik mindössze néhány másodperccel vannak lemaradva.
Ötletek a Giro d'Italiának bárhonnan történő megfigyeléséhez: sportfogadási előrejelzések
Dupla a csatavezető útközben, és te nyilvánvalóan a kategória legújabb legerősebb versenyzője lehetsz. A mai szakasz Castel di Sanro közelében lesz, így Tagliacozzo megfigyelheti a saját versenyed első találkozását, és számos más emelkedőt az útvonalon. A Procyclingstats szerint a Giro legújabb 21-es menetében mindössze öt nehezebb szakasz található, ezért érdemes meghallgatni. Ma négy minősített emelkedő lesz, például az utolsó emelkedő, a verseny első csoportos emelkedője, amely 3390 méternyi túrázást jelent a 168,4 km-es szakaszon.
Tehát bemutatjuk Diego Rosát (Eolo-Kometa Kerékpáros Csoport), mint a saját egyéni éllovasunkat, de az események gyorsan érkeznek, és a mezőnyből dühös lehetsz, és lehet, hogy eddig csak 15 km-t léptünk előre. A legújabb kerékpárosok egy nagy lépéssel a 3,4 km-es semleges zónában haladnak, mielőtt rájönnek, hogy a verseny előtt leomlik a zászló. Üdvözlünk, és köszönöm, hogy ellátogattál a Cyclingnews valós idejű közvetítésére a legújabb Giro d'Italia 9. szakaszától! Nagy idő van a GC favoritjai számára, és lehet, hogy a mi cégünk még csak most kezdődik. Remco Evenepoel a harmadik UCI Highway Globes napi bemutatóját tartotta.
Giro d'Italia korábbi győztesei
Tarling és Germani is csatlakozik Chris Hamiltontól (Picnic-PostNL), és egy versenyzővel lemaradhatsz a Q36.5-ről, mivel a legmagasabban lévő versenyzőt a mezőny lemaradhatott. A nap következő dilemmája az egyik legnagyobb esélyesnek a csata végére. Az új spanyol versenyző egy fiatal pozícióban van az alapszakaszban. Az utolsó fő akadály a Qafa e Llogarasë-ről felvezető, egy 10,7 km-es pályáról induló emelkedő. 2 emelkedő, amelyek 7%-ot meghaladó emelkedővel rendelkeznek, és végül 39 km-en belül vannak.
Türelmetlenül várod az új szakaszt 24 óra után? Ne aggódj, csak azért, mert a verseny hétfőre esett, nem sikerült. Adam Blythe a TNT Sporting motorosai közül azt mondja, hogy ez a legjobb alkalom, hogy az elmúlt 5 évben versenymotoron ül. Az új fék feje nagyon lecsökken ezzel az emelkedővel. Darren Rafferty kőként esett az EF-nek, és mondani sem kell, hogy már azt mondták neki, hogy üljön le, hogy hamarosan megszerezze Carapazt. Eközben a nyári csomagok megérkeztek, több mint 3 perccel a mezőny számára.
Ma átadja a vadonatúj könnyű mezt Mathias Vaceknek. Jól néz ki a zöldben, és lehet, hogy egy meznél maradna legközelebb is. Ez sokkal, de sokkal komolyabb lett volna, ha a srác nem védte volna meg magát a balesetektől, például egy remek motoros mentéssel. Ez sokkal kevesebb lesz, mint a Purple Bull csapattársuk, Primož Roglič. Az időmérők mindig nagyszerű alkalmak arra, hogy legyőzzük magunkat, és behozzuk az időt, és ha igazán jól halad, akkor akár Tarling kiesését is kivédheti.
Az új Giro d'Italia női (korábban Giro Donne) 36. kiadása július 6-án kezdődik. A Bergamóban kezdődő új 2025-ös verseny általában Észak-Olaszországban, nyolc fokkal előtte zajlik, és Imolában ér véget július 13-ig. A női Giro d'Italia szakaszait a csúcsra érve követheti a YouS.S-ben, miközben az asztalnál lévő bonyolult szakasz zajlik.
A tempó annyira lelassult, hogy az összes kiesett sprinter visszatérhet a legújabb kupacba. 35 km-re vagyunk a versenytől, és most már sok minden történt. A 9-es előtti vakáció a Roccaraso (2. kiemelt) megmászása, és a mezőny egy jó 4'30"-os gödröt cipel. Egyelőre megtérül. Diego Rosa az új szökőkutat próbálja ki a jelenlegi szakasz elején. Az új 2025-ös UCI Industry Titles férfi csúcskategóriás országúti versenyen Kigaliban Tadej Pogačar megvédi szivárványszínű mezét Remco Evenepoel, Tom Pidcock… ellen. Nézd meg az új UCI Highway Globe Championships junior férfiak dátumdemo, junior férfiak, ismétlés a FloBikes-ról, ahol az összes élő és online verseny a kezedben volt.
Minden bizonnyal további tünetek is utalhatnak arra, hogy a kerékpárosok megpróbálnak csatlakozni hozzá. A három éllovas csapdába esett felfelé, és a csata visszatért hozzá. Tíz perc múlva a versenyzők kigördülnek Viareggioba.